(1.26%) 5 127.79 points
(1.18%) 38 676 points
(1.99%) 16 156 points
(-1.22%) $77.99
(5.65%) $2.15
(0.02%) $2 310.10
(-0.16%) $26.79
(0.37%) $966.20
(-0.35%) $0.929
(-1.07%) $10.87
(-0.11%) $0.797
(0.35%) $91.45
Live Chart Being Loaded With Signals
KNOT Offshore Partners LP owns, acquires, and operates shuttle tankers under long-term charters in the North Sea and Brazil. The company provides loading, transportation, discharge, and storage of crude oil under time charters and bareboat charters...
Stats | |
---|---|
आज की मात्रा | 40 875.00 |
औसत मात्रा | 78 525.00 |
बाजार मूल्य | 184.18M |
EPS | $0 ( 2024-02-27 ) |
अगली कमाई की तारीख | ( $-0.0700 ) 2024-05-23 |
Last Dividend | $0.0260 ( 2023-10-25 ) |
Next Dividend | $0 ( N/A ) |
P/E | -4.55 |
ATR14 | $0.0160 (0.29%) |
मात्रा सहसंबंध
Knot Offshore Partners LP सहसंबंध
10 सबसे अधिक सकारात्मक सहसंबंध |
---|
10 सबसे अधिक नकारात्मक सहसंबंध |
---|
क्या आप जानते हैं?
कोरलेशन एक सांख्यिकीय माप है जो दो चरों के बीच संबंध का वर्णन करता है। यह -1 से 1 तक का होता है, जहाँ -1 एक पूर्ण नकारात्मक कोरलेशन को दर्शाता है (जैसे ही एक चर बढ़ता है, दूसरा कम होता है), 1 एक पूर्ण सकारात्मक कोरलेशन को दर्शाता है (जैसे ही एक चर बढ़ता है, दूसरा भी बढ़ता है) और 0 कोई कोरलेशन नहीं होता है (चरों के बीच कोई संबंध नहीं है)।
कोरलेशन किसी भी दो चरों के बीच संबंध का विश्लेषण करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, न कि केवल स्टॉक में। यह वित्तीय, अर्थशास्त्र, मनोविज्ञान और अन्य क्षेत्रों में आमतौर पर उपयोग किया जाता है।
Knot Offshore Partners LP सहसंबंध - मुद्रा/वस्त्र
Knot Offshore Partners LP वित्तीय
Annual | 2023 |
राजस्व: | $290.72M |
सकल लाभ: | $80.93M (27.84 %) |
EPS: | $-0.980 |
FY | 2023 |
राजस्व: | $290.72M |
सकल लाभ: | $80.93M (27.84 %) |
EPS: | $-0.980 |
FY | 2022 |
राजस्व: | $268.59M |
सकल लाभ: | $72.32M (26.93 %) |
EPS: | $1.480 |
FY | 2021 |
राजस्व: | $281.13M |
सकल लाभ: | $109.46M (38.93 %) |
EPS: | $1.630 |
Financial Reports:
No articles found.
Knot Offshore Partners LP Dividends
(Q3/22) | (Q4/22) | (Q1/23) | (Q2/23) | (Q3/23) | (Q4/23) | (Q1/24) | (Q2/24) | (Q3/24) | (Q4/24) |
$0.520 (N/A) |
$0.520 (N/A) |
$0.0260 (N/A) |
$0.0260 (N/A) |
$0.0260 (N/A) |
$0.0260 (N/A) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
Very Unsafe
High risk of being cut
Unsafe
Heightened risk of being cut
Borderline
Moderate risk of being cut
Safe
Unlikely to be cut
Very Safe
Very unlikely to be cut
First Dividend | $0.317 | 2013-08-01 |
Last Dividend | $0.0260 | 2023-10-25 |
Next Dividend | $0 | N/A |
Payout Date | 2023-11-09 | |
Next Payout Date | N/A | |
# dividends | 42 | -- |
Total Paid Out | $19.24 | -- |
Avg. Dividend % Per Year | 5.70% | -- |
Score | 4.84 | -- |
Div. Sustainability Score | 2.46 | |
Div.Growth Potential Score | 1.840 | |
Div. Directional Score | 2.15 | -- |
Year | Amount | Yield |
---|---|---|
2013 | $0.752 | 3.45% |
2014 | $1.795 | 6.51% |
2015 | $2.03 | 8.75% |
2016 | $2.08 | 14.70% |
2017 | $2.08 | 8.49% |
2018 | $2.08 | 9.72% |
2019 | $2.08 | 11.50% |
2020 | $2.08 | 10.50% |
2021 | $2.08 | 14.00% |
2022 | $2.08 | 14.20% |
2023 | $0.104 | 1.09% |
2024 | $0 | 0.00% |
The company's low Dividend Sustainability Score (DSS) highlights potential challenges in upholding its current dividend levels. Unfortunately, its low Dividend Growth Potential Score (DGPS) suggests limited prospects for dividend growth. In conclusion, a more vigilant stance is recommended given the company's tentative dividend landscape.
Symbol | Title | Last dividend | Frequency | Years Dividend | Yearly Dividend | Score |
---|---|---|---|---|---|---|
LOMA | Dividend Knight | 2023-06-30 | Quarterly | 2 | 5.23% | 8.53 |
KIO | Dividend Royal | 2023-12-14 | Monthly | 12 | 7.05% | 8.50 |
GOF | Dividend Royal | 2023-11-14 | Monthly | 18 | 8.03% | 8.50 |
PHK | Dividend Royal | 2023-11-10 | Monthly | 22 | 6.88% | 8.50 |
ZTR | Dividend King | 2024-02-09 | Monthly | 37 | 8.35% | 8.50 |
PCF | Dividend King | 2023-12-18 | Monthly | 38 | 7.05% | 8.50 |
PVL | Dividend King | 2023-11-15 | Monthly | 14 | 9.37% | 8.50 |
JQC | Dividend Royal | 2023-11-14 | Monthly | 22 | 6.56% | 8.50 |
NCV | Dividend Royal | 2024-02-09 | Monthly | 22 | 7.68% | 8.50 |
SBR | Dividend Royal | 2023-11-14 | Monthly | 38 | 7.74% | 8.50 |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
netProfitMarginTTM | -0.118 | 1.500 | -2.36 | -3.54 | [0 - 0.5] |
returnOnAssetsTTM | -0.0215 | 1.200 | -0.717 | -0.860 | [0 - 0.3] |
returnOnEquityTTM | -0.0554 | 1.500 | -1.727 | -2.59 | [0.1 - 1] |
payoutRatioTTM | -0.303 | -1.000 | -3.03 | 3.03 | [0 - 1] |
currentRatioTTM | 0.704 | 0.800 | -1.481 | -1.185 | [1 - 3] |
quickRatioTTM | 0.560 | 0.800 | -1.409 | -1.127 | [0.8 - 2.5] |
cashRatioTTM | 0.501 | 1.500 | 8.33 | 10.00 | [0.2 - 2] |
debtRatioTTM | 0.600 | -1.500 | 0.00128 | -0.00192 | [0 - 0.6] |
interestCoverageTTM | 0.361 | 1.000 | -0.977 | -0.977 | [3 - 30] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 3.78 | 2.00 | 8.74 | 10.00 | [0 - 30] |
freeCashFlowPerShareTTM | 3.70 | 2.00 | 8.15 | 10.00 | [0 - 20] |
debtEquityRatioTTM | 1.577 | -1.500 | 3.69 | -5.54 | [0 - 2.5] |
grossProfitMarginTTM | 0.278 | 1.000 | 8.69 | 8.69 | [0.2 - 0.8] |
operatingProfitMarginTTM | 0.0865 | 1.000 | -0.271 | -0.271 | [0.1 - 0.6] |
cashFlowToDebtRatioTTM | 0.135 | 1.000 | -0.360 | -0.360 | [0.2 - 2] |
assetTurnoverTTM | 0.182 | 0.800 | -2.12 | -1.695 | [0.5 - 2] |
Total Score | 2.46 |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
peRatioTTM | -5.41 | 1.000 | -0.647 | 0 | [1 - 100] |
returnOnEquityTTM | -0.0554 | 2.50 | -1.110 | -2.59 | [0.1 - 1.5] |
freeCashFlowPerShareTTM | 3.70 | 2.00 | 8.77 | 10.00 | [0 - 30] |
dividendYielPercentageTTM | 1.922 | 1.500 | 10.00 | 0 | [0 - 0.4] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 3.78 | 2.00 | 8.74 | 10.00 | [0 - 30] |
payoutRatioTTM | -0.303 | 1.500 | -3.03 | 3.03 | [0 - 1] |
pegRatioTTM | 0 | 1.500 | -3.33 | 0 | [0.5 - 2] |
operatingCashFlowSalesRatioTTM | 0.445 | 1.000 | 1.365 | 0 | [0.1 - 0.5] |
Total Score | 1.840 |
Knot Offshore Partners LP
KNOT Offshore Partners LP owns, acquires, and operates shuttle tankers under long-term charters in the North Sea and Brazil. The company provides loading, transportation, discharge, and storage of crude oil under time charters and bareboat charters. As of March 17, 2022, it operated a fleet of seventeen shuttle tankers. The company was founded in 2013 and is headquartered in Aberdeen, the United Kingdom.
के बारे में लाइव सिग्नल्स
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