(1.26%) 5 127.79 points
(1.18%) 38 676 points
(1.99%) 16 156 points
(0.15%) $78.23
(0.79%) $2.16
(-0.21%) $2 303.70
(0.05%) $26.70
(-0.66%) $958.95
(0.08%) $0.930
(-0.03%) $10.87
(0.03%) $0.797
(0.00%) $91.45
Live Chart Being Loaded With Signals
China Motor Bus Company, Limited, together with its subsidiaries, engages in the property development and investment activities in Hong Kong and the United Kingdom...
Stats | |
---|---|
आज की मात्रा | 1 400.00 |
औसत मात्रा | 1 590.00 |
बाजार मूल्य | 2.49B |
EPS | HKD0 ( 2023-09-29 ) |
Last Dividend | HKD1.000 ( 2023-06-02 ) |
Next Dividend | HKD0 ( N/A ) |
P/E | -13.41 |
ATR14 | HKD0 (0.00%) |
China Motor Bus Company, सहसंबंध
10 सबसे अधिक सकारात्मक सहसंबंध |
---|
10 सबसे अधिक नकारात्मक सहसंबंध |
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क्या आप जानते हैं?
कोरलेशन एक सांख्यिकीय माप है जो दो चरों के बीच संबंध का वर्णन करता है। यह -1 से 1 तक का होता है, जहाँ -1 एक पूर्ण नकारात्मक कोरलेशन को दर्शाता है (जैसे ही एक चर बढ़ता है, दूसरा कम होता है), 1 एक पूर्ण सकारात्मक कोरलेशन को दर्शाता है (जैसे ही एक चर बढ़ता है, दूसरा भी बढ़ता है) और 0 कोई कोरलेशन नहीं होता है (चरों के बीच कोई संबंध नहीं है)।
कोरलेशन किसी भी दो चरों के बीच संबंध का विश्लेषण करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, न कि केवल स्टॉक में। यह वित्तीय, अर्थशास्त्र, मनोविज्ञान और अन्य क्षेत्रों में आमतौर पर उपयोग किया जाता है।
China Motor Bus Company, वित्तीय
Annual | 2022 |
राजस्व: | HKD112.55M |
सकल लाभ: | HKD102.24M (90.84 %) |
EPS: | HKD-3.43 |
FY | 2022 |
राजस्व: | HKD112.55M |
सकल लाभ: | HKD102.24M (90.84 %) |
EPS: | HKD-3.43 |
FY | 2022 |
राजस्व: | HKD72.98M |
सकल लाभ: | HKD66.62M (91.28 %) |
EPS: | HKD1.600 |
FY | 2021 |
राजस्व: | HKD78.38M |
सकल लाभ: | HKD72.38M (92.34 %) |
EPS: | HKD-0.396 |
Financial Reports:
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China Motor Bus Company, Dividends
(Q3/22) | (Q4/22) | (Q1/23) | (Q2/23) | (Q3/23) | (Q4/23) | (Q1/24) | (Q2/24) | (Q3/24) | (Q4/24) |
HKD0 (N/A) |
HKD0.300 (N/A) |
HKD1.700 (N/A) |
HKD1.000 (N/A) |
HKD0 (N/A) |
HKD0 (N/A) |
HKD0 (N/A) |
HKD0 (N/A) |
HKD0 (N/A) |
HKD0 (N/A) |
Very Unsafe
High risk of being cut
Unsafe
Heightened risk of being cut
Borderline
Moderate risk of being cut
Safe
Unlikely to be cut
Very Safe
Very unlikely to be cut
First Dividend | HKD0.760 | 2000-03-09 |
Last Dividend | HKD1.000 | 2023-06-02 |
Next Dividend | HKD0 | N/A |
Payout Date | 0000-00-00 | |
Next Payout Date | N/A | |
# dividends | 71 | -- |
Total Paid Out | HKD116.66 | -- |
Avg. Dividend % Per Year | 0.00% | -- |
Score | 2.01 | -- |
Div. Sustainability Score | 0.122 | |
Div.Growth Potential Score | 1.865 | |
Div. Directional Score | 0.993 | -- |
Year | Amount | Yield |
---|
The company's low Dividend Sustainability Score (DSS) highlights potential challenges in upholding its current dividend levels. Unfortunately, its low Dividend Growth Potential Score (DGPS) suggests limited prospects for dividend growth. In conclusion, a more vigilant stance is recommended given the company's tentative dividend landscape.
Symbol | Title | Last dividend | Frequency | Years Dividend | Yearly Dividend | Score |
---|---|---|---|---|---|---|
9869.HK | Ex Dividend Junior | 2023-09-19 | Insufficient data to determine frequency | 0 | 0.00% | |
2130.HK | Ex Dividend Knight | 2023-06-16 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
1126.HK | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
0189.HK | Ex Dividend Junior | 2023-06-14 | Annually | 0 | 0.00% | |
3836.HK | Ex Dividend Junior | 2023-06-16 | Annually | 0 | 0.00% | |
1710.HK | Ex Dividend Junior | 2023-09-25 | Annually | 0 | 0.00% | |
0737.HK | Ex Dividend Knight | 2023-09-21 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
2314.HK | Ex Dividend Junior | 2023-08-11 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
1278.HK | Ex Dividend Junior | 2023-08-28 | Sporadic | 0 | 0.00% | |
0327.HK | Ex Dividend Knight | 2023-09-01 | Semi-Annually | 0 | 0.00% |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
netProfitMarginTTM | -1.412 | 1.500 | -10.00 | -10.00 | [0 - 0.5] |
returnOnAssetsTTM | -0.0246 | 1.200 | -0.821 | -0.986 | [0 - 0.3] |
returnOnEquityTTM | -0.0248 | 1.500 | -1.387 | -2.08 | [0.1 - 1] |
payoutRatioTTM | -0.749 | -1.000 | -7.49 | 7.49 | [0 - 1] |
currentRatioTTM | 0 | 0.800 | -5.00 | -4.00 | [1 - 3] |
quickRatioTTM | 0 | 0.800 | -4.71 | -3.76 | [0.8 - 2.5] |
cashRatioTTM | 0 | 1.500 | -1.111 | -1.667 | [0.2 - 2] |
debtRatioTTM | 0 | -1.500 | 0 | 0 | [0 - 0.6] |
interestCoverageTTM | 0 | 1.000 | -1.111 | -1.111 | [3 - 30] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 2.35 | 2.00 | 9.22 | 10.00 | [0 - 30] |
freeCashFlowPerShareTTM | 2.34 | 2.00 | 8.83 | 10.00 | [0 - 20] |
debtEquityRatioTTM | 0 | -1.500 | 0 | 0 | [0 - 2.5] |
grossProfitMarginTTM | 0.918 | 1.000 | 10.00 | 10.00 | [0.2 - 0.8] |
operatingProfitMarginTTM | 0.725 | 1.000 | 10.00 | 10.00 | [0.1 - 0.6] |
cashFlowToDebtRatioTTM | 0 | 1.000 | -1.111 | -1.111 | [0.2 - 2] |
assetTurnoverTTM | 0.0175 | 0.800 | -3.22 | -2.57 | [0.5 - 2] |
Total Score | 0.122 |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
peRatioTTM | -13.42 | 1.000 | -1.456 | 0 | [1 - 100] |
returnOnEquityTTM | -0.0248 | 2.50 | -0.891 | -2.08 | [0.1 - 1.5] |
freeCashFlowPerShareTTM | 2.34 | 2.00 | 9.22 | 10.00 | [0 - 30] |
dividendYielPercentageTTM | 5.64 | 1.500 | 10.00 | 0 | [0 - 0.4] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 2.35 | 2.00 | 9.22 | 10.00 | [0 - 30] |
payoutRatioTTM | -0.749 | 1.500 | -7.49 | 7.49 | [0 - 1] |
pegRatioTTM | -0.267 | 1.500 | -5.11 | 0 | [0.5 - 2] |
operatingCashFlowSalesRatioTTM | 0.808 | 1.000 | 10.00 | 0 | [0.1 - 0.5] |
Total Score | 1.865 |
China Motor Bus Company,
China Motor Bus Company, Limited, together with its subsidiaries, engages in the property development and investment activities in Hong Kong and the United Kingdom. The company is involved in the development, construction, sale, marketing, and leasing of the retail, office, and apartment properties. The company was incorporated in 1933 and is based in North Point, Hong Kong.
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