(1.02%) 5 099.96 points
(0.40%) 38 240 points
(2.03%) 15 928 points
(0.11%) $83.66
(-1.16%) $1.619
(0.30%) $2 349.60
(-0.43%) $27.52
(0.42%) $924.40
(0.32%) $0.935
(0.67%) $11.02
(0.13%) $0.800
(-0.07%) $92.11
0.97% ¥ 5 927.00
Live Chart Being Loaded With Signals
Keisei Electric Railway Co., Ltd. provides public transportation services in Japan. The company offers railway transportation services between Narita airport and downtown Tokyo, as well as onward to Haneda airport...
Stats | |
---|---|
Объем за сегодня | 874 300 |
Средний объем | 741 109 |
Рыночная капитализация | 992.66B |
EPS | ¥0 ( 2024-04-25 ) |
Last Dividend | ¥11.50 ( 2023-03-30 ) |
Next Dividend | ¥0 ( N/A ) |
P/E | 24.89 |
ATR14 | ¥3.63 (0.06%) |
Объем Корреляция
Keisei Electric Railway Корреляция
10 Самые положительные корреляции |
---|
10 Самые отрицательные корреляции |
---|
Вы знали?
Корреляция - это статистический показатель, описывающий связь между двумя переменными. Он изменяется от -1 до 1, где -1 указывает на идеальную отрицательную корреляцию (при увеличении одной переменной другая уменьшается), 1 указывает на идеальную положительную корреляцию (при увеличении одной переменной другая увеличивается), а 0 указывает на отсутствие корреляции (между переменными нет связи).
Корреляцию можно использовать для анализа связи между любыми двумя переменными, не только акциями. Она широко используется в таких областях, как финансы, экономика, психология и т. д.
Keisei Electric Railway Корреляция - Валюта/Сырье
Keisei Electric Railway Финансовые показатели
Annual | 2022 |
Выручка: | ¥252.34B |
Валовая прибыль: | ¥54.16B (21.46 %) |
EPS: | ¥161.72 |
FY | 2022 |
Выручка: | ¥252.34B |
Валовая прибыль: | ¥54.16B (21.46 %) |
EPS: | ¥161.72 |
FY | 2022 |
Выручка: | ¥214.16B |
Валовая прибыль: | ¥33.12B (15.47 %) |
EPS: | ¥-21.45 |
FY | 2021 |
Выручка: | ¥207.76B |
Валовая прибыль: | ¥18.67B (8.98 %) |
EPS: | ¥-179.65 |
Financial Reports:
No articles found.
Keisei Electric Railway Dividends
(Q3/22) | (Q4/22) | (Q1/23) | (Q2/23) | (Q3/23) | (Q4/23) | (Q1/24) | (Q2/24) | (Q3/24) | (Q4/24) |
¥8.50 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥11.50 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
Very Unsafe
High risk of being cut
Unsafe
Heightened risk of being cut
Borderline
Moderate risk of being cut
Safe
Unlikely to be cut
Very Safe
Very unlikely to be cut
First Dividend | ¥4.50 | 2000-03-28 |
Last Dividend | ¥11.50 | 2023-03-30 |
Next Dividend | ¥0 | N/A |
Payout Date | 0000-00-00 | |
Next Payout Date | N/A | |
# dividends | 48 | -- |
Total Paid Out | ¥266.00 | -- |
Avg. Dividend % Per Year | 0.00% | -- |
Score | 3.2 | -- |
Div. Sustainability Score | 7.28 | |
Div.Growth Potential Score | 4.22 | |
Div. Directional Score | 5.75 | -- |
Year | Amount | Yield |
---|
The company's strong Dividend Sustainability Score (DSS) indicates its robust capacity to uphold current dividend levels. Unfortunately, its low Dividend Growth Potential Score (DGPS) suggests limited prospects for dividend growth. On the whole, the dividend outlook remains neutral, meriting close observation of both the company's financial health and growth prospects.
Symbol | Title | Last dividend | Frequency | Years Dividend | Yearly Dividend | Score |
---|---|---|---|---|---|---|
8174.T | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
7552.T | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
6762.T | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
6101.T | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
4812.T | Ex Dividend Knight | 2023-12-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
4026.T | Ex Dividend Knight | 2023-10-30 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
3242.T | Ex Dividend Knight | 2023-12-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
2267.T | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
9101.T | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
7981.T | Ex Dividend Junior | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
netProfitMarginTTM | 0.138 | 1.500 | 7.24 | 10.00 | [0 - 0.5] |
returnOnAssetsTTM | 0.0397 | 1.200 | 8.68 | 10.00 | [0 - 0.3] |
returnOnEquityTTM | 0.0970 | 1.500 | -0.0329 | -0.0494 | [0.1 - 1] |
payoutRatioTTM | 0 | -1.000 | 0 | 0 | [0 - 1] |
currentRatioTTM | 0.551 | 0.800 | -2.24 | -1.796 | [1 - 3] |
quickRatioTTM | 0.392 | 0.800 | -2.40 | -1.919 | [0.8 - 2.5] |
cashRatioTTM | 0.249 | 1.500 | 9.73 | 10.00 | [0.2 - 2] |
debtRatioTTM | 0.371 | -1.500 | 3.82 | -5.73 | [0 - 0.6] |
interestCoverageTTM | 10.12 | 1.000 | 7.36 | 7.36 | [3 - 30] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 397.48 | 2.00 | 10.00 | 10.00 | [0 - 30] |
freeCashFlowPerShareTTM | 397.48 | 2.00 | 10.00 | 10.00 | [0 - 20] |
debtEquityRatioTTM | 0.868 | -1.500 | 6.53 | -9.79 | [0 - 2.5] |
grossProfitMarginTTM | 0.253 | 1.000 | 9.11 | 9.11 | [0.2 - 0.8] |
operatingProfitMarginTTM | 0.0886 | 1.000 | -0.229 | -0.229 | [0.1 - 0.6] |
cashFlowToDebtRatioTTM | 0.179 | 1.000 | -0.117 | -0.117 | [0.2 - 2] |
assetTurnoverTTM | 0.288 | 0.800 | -1.413 | -1.130 | [0.5 - 2] |
Total Score | 7.28 |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
peRatioTTM | 24.88 | 1.000 | 7.59 | 0 | [1 - 100] |
returnOnEquityTTM | 0.0970 | 2.50 | -0.0212 | -0.0494 | [0.1 - 1.5] |
freeCashFlowPerShareTTM | 397.48 | 2.00 | 10.00 | 10.00 | [0 - 30] |
dividendYielPercentageTTM | 0.439 | 1.500 | 10.00 | 0 | [0 - 0.4] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 397.48 | 2.00 | 10.00 | 10.00 | [0 - 30] |
payoutRatioTTM | 0 | 1.500 | 0 | 0 | [0 - 1] |
pegRatioTTM | 0.292 | 1.500 | -1.390 | 0 | [0.5 - 2] |
operatingCashFlowSalesRatioTTM | 0.230 | 1.000 | 6.75 | 0 | [0.1 - 0.5] |
Total Score | 4.22 |
Keisei Electric Railway
Keisei Electric Railway Co., Ltd. provides public transportation services in Japan. The company offers railway transportation services between Narita airport and downtown Tokyo, as well as onward to Haneda airport. It also operates buses; and provides taxi services. In addition, the company engages in store, department store, shopping center, and garden plant wholesale businesses. Further, it is involved in the sale of condominium; and real estate leasing, restaurants, movies, hotels, advertising agencies, travel agencies, and other businesses. Additionally, the company builds and maintains various facilities, including residential buildings; and engages in the rail car maintenance, insurance agency, and driving school businesses. It operates 620 train cars covering 152.3 kilometers and 69 stations. The company was incorporated in 1909 and is headquartered in Ichikawa, Japan.
О Торговые сигналы
Данные торговые сигналы, представленные на этой странице, помогают определить, когда следует ПОКУПАТЬ или ПРОДАВАТЬ NA. Сигналы имеют задержку более 1 минуты. Пожалуйста, примите во внимание, что существует вероятность ошибки или неточностей в силу различных микро и макро факторов влияющих на фондовые рынки.
Данные тор“о”ые сигна“ы не являются определен“ыми, и getagraph.com не несет ответственности за какие-либо действия, предпринятые в от“ошении этих сигналов, как описано в Terms of Use. Сигналы основаны на широком спектре индикаторов технического анализа