(0.74%) 5 165.65 points
(0.23%) 38 765 points
(0.86%) 16 295 points
(0.54%) $78.53
(2.43%) $2.19
(1.08%) $2 333.60
(3.65%) $27.67
(0.01%) $965.35
(-0.02%) $0.929
(-0.35%) $10.84
(-0.11%) $0.796
(-0.11%) $91.35
-0.23% INR 996.20
Live Chart Being Loaded With Signals
India Motor Parts & Accessories Limited sells and distributes automobile spare parts and accessories in India. The company primarily offers oil seals; gaskets; hydraulic brake parts and brake fluid products; clutch cover assembly and clutch driven plate products; car fuel system components; fuel injection parts; crown wheel pinions; differential and transmission gears; auto cables; fan belts; radiators; shock absorbers, struts, engine bearings, Purolator filters, and PCVL rings; brake drums; head and tail lamps; axles shafts; and auto electrical components...
Stats | |
---|---|
Объем за сегодня | 1 913.00 |
Средний объем | 3 301.00 |
Рыночная капитализация | 12.43B |
EPS | INR12.17 ( 2024-02-20 ) |
Дата следующего отчета о доходах | ( INR0 ) 2024-07-30 |
Last Dividend | INR15.00 ( 2023-07-20 ) |
Next Dividend | INR0 ( N/A ) |
P/E | 15.64 |
ATR14 | INR0.592 (0.06%) |
Объем Корреляция
India Motor Parts & Корреляция
10 Самые положительные корреляции | |
---|---|
CYBERTECH.NS | 0.837 |
ERIS.NS | 0.82 |
MANORG.NS | 0.817 |
EICHERMOT.NS | 0.806 |
AVANTIFEED.NS | 0.803 |
LYPSAGEMS.NS | 0.802 |
TANLA.NS | 0.802 |
PPL.NS | 0.801 |
10 Самые отрицательные корреляции | |
---|---|
SOMATEX.NS | -0.817 |
Вы знали?
Корреляция - это статистический показатель, описывающий связь между двумя переменными. Он изменяется от -1 до 1, где -1 указывает на идеальную отрицательную корреляцию (при увеличении одной переменной другая уменьшается), 1 указывает на идеальную положительную корреляцию (при увеличении одной переменной другая увеличивается), а 0 указывает на отсутствие корреляции (между переменными нет связи).
Корреляцию можно использовать для анализа связи между любыми двумя переменными, не только акциями. Она широко используется в таких областях, как финансы, экономика, психология и т. д.
India Motor Parts & Корреляция - Валюта/Сырье
India Motor Parts & Финансовые показатели
Annual | 2022 |
Выручка: | INR7.26B |
Валовая прибыль: | INR1.21B (16.69 %) |
EPS: | INR60.21 |
FY | 2022 |
Выручка: | INR7.26B |
Валовая прибыль: | INR1.21B (16.69 %) |
EPS: | INR60.21 |
FY | 2022 |
Выручка: | INR6.46B |
Валовая прибыль: | INR1.08B (16.77 %) |
EPS: | INR48.68 |
FY | 2021 |
Выручка: | INR5.32B |
Валовая прибыль: | INR895.20M (16.84 %) |
EPS: | INR42.38 |
Financial Reports:
No articles found.
India Motor Parts & Dividends
(Q3/22) | (Q4/22) | (Q1/23) | (Q2/23) | (Q3/23) | (Q4/23) | (Q1/24) | (Q2/24) | (Q3/24) | (Q4/24) |
INR0 (N/A) |
INR0 (N/A) |
INR9.00 (N/A) |
INR0 (N/A) |
INR15.00 (N/A) |
INR0 (N/A) |
INR0 (N/A) |
INR0 (N/A) |
INR0 (N/A) |
INR0 (N/A) |
Very Unsafe
High risk of being cut
Unsafe
Heightened risk of being cut
Borderline
Moderate risk of being cut
Safe
Unlikely to be cut
Very Safe
Very unlikely to be cut
First Dividend | INR2.33 | 2006-07-25 |
Last Dividend | INR15.00 | 2023-07-20 |
Next Dividend | INR0 | N/A |
Payout Date | 0000-00-00 | |
Next Payout Date | N/A | |
# dividends | 28 | -- |
Total Paid Out | INR158.67 | -- |
Avg. Dividend % Per Year | 1.79% | -- |
Score | 2.64 | -- |
Div. Sustainability Score | 3.10 | |
Div.Growth Potential Score | 4.52 | |
Div. Directional Score | 3.81 | -- |
Year | Amount | Yield |
---|---|---|
2006 | INR0 | 0.00% |
2007 | INR0 | 0.00% |
2008 | INR0 | 0.00% |
2009 | INR0 | 0.00% |
2010 | INR0 | 0.00% |
2011 | INR0 | 0.00% |
2012 | INR0 | 0.00% |
2013 | INR0 | 0.00% |
2014 | INR0 | 0.00% |
2015 | INR0 | 0.00% |
2016 | INR0 | 0.00% |
2017 | INR0 | 0.00% |
2018 | INR7.33 | 1.09% |
2019 | INR20.00 | 3.48% |
2020 | INR10.00 | 1.75% |
2021 | INR20.00 | 3.46% |
2022 | INR13.00 | 1.64% |
2023 | INR24.00 | 3.31% |
2024 | INR0 | 0.00% |
The company's low Dividend Sustainability Score (DSS) highlights potential challenges in upholding its current dividend levels. Unfortunately, its low Dividend Growth Potential Score (DGPS) suggests limited prospects for dividend growth. In conclusion, a more vigilant stance is recommended given the company's tentative dividend landscape.
Symbol | Title | Last dividend | Frequency | Years Dividend | Yearly Dividend | Score |
---|---|---|---|---|---|---|
RBLBANK.NS | Dividend Junior | 2023-08-18 | Sporadic | 8 | 0.25% | |
KOVAI.NS | Dividend Junior | 2023-08-10 | Annually | 4 | 0.17% | |
EXIDEIND.NS | Dividend Junior | 2023-08-01 | Annually | 22 | 0.76% | |
AMIORG.NS | Dividend Junior | 2023-09-18 | Annually | 3 | 0.15% | |
TALBROAUTO.NS | Dividend Junior | 2023-09-15 | Annually | 18 | 0.48% | |
NGIL.NS | No Dividend Player | 2023-09-21 | Annually | 4 | 0.08% | |
IGPL.NS | Dividend Junior | 2023-08-17 | Sporadic | 18 | 1.12% | |
CHEMFAB.NS | Dividend Junior | 2023-08-22 | Sporadic | 7 | 0.32% | |
SAKSOFT.NS | Dividend Junior | 2023-08-07 | Semi-Annually | 20 | 0.56% | |
LUMAXIND.NS | Dividend Junior | 2023-08-10 | Annually | 23 | 1.26% |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
netProfitMarginTTM | 0.109 | 1.500 | 7.83 | 10.00 | [0 - 0.5] |
returnOnAssetsTTM | 0 | 1.200 | 0 | 0 | [0 - 0.3] |
returnOnEquityTTM | 0.0512 | 1.500 | -0.542 | -0.813 | [0.1 - 1] |
payoutRatioTTM | 0 | -1.000 | 0 | 0 | [0 - 1] |
currentRatioTTM | 0 | 0.800 | -5.00 | -4.00 | [1 - 3] |
quickRatioTTM | 0 | 0.800 | -4.71 | -3.76 | [0.8 - 2.5] |
cashRatioTTM | 0 | 1.500 | -1.111 | -1.667 | [0.2 - 2] |
debtRatioTTM | 0 | -1.500 | 0 | 0 | [0 - 0.6] |
interestCoverageTTM | 8 133.00 | 1.000 | 10.00 | 10.00 | [3 - 30] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 1.795 | 2.00 | 9.40 | 10.00 | [0 - 30] |
freeCashFlowPerShareTTM | 1.795 | 2.00 | 9.10 | 10.00 | [0 - 20] |
debtEquityRatioTTM | 0 | -1.500 | 0 | 0 | [0 - 2.5] |
grossProfitMarginTTM | 0.153 | 1.000 | -0.781 | -0.781 | [0.2 - 0.8] |
operatingProfitMarginTTM | 0.111 | 1.000 | 9.78 | 9.78 | [0.1 - 0.6] |
cashFlowToDebtRatioTTM | 0 | 1.000 | -1.111 | -1.111 | [0.2 - 2] |
assetTurnoverTTM | 0 | 0.800 | -3.33 | -2.67 | [0.5 - 2] |
Total Score | 3.10 |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
peRatioTTM | 15.62 | 1.000 | 8.52 | 0 | [1 - 100] |
returnOnEquityTTM | 0.0512 | 2.50 | -0.348 | -0.813 | [0.1 - 1.5] |
freeCashFlowPerShareTTM | 1.795 | 2.00 | 9.40 | 10.00 | [0 - 30] |
dividendYielPercentageTTM | 2.41 | 1.500 | 10.00 | 0 | [0 - 0.4] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 1.795 | 2.00 | 9.40 | 10.00 | [0 - 30] |
payoutRatioTTM | 0 | 1.500 | 0 | 0 | [0 - 1] |
pegRatioTTM | 0.659 | 1.500 | 8.94 | 0 | [0.5 - 2] |
operatingCashFlowSalesRatioTTM | 0.00306 | 1.000 | -2.42 | 0 | [0.1 - 0.5] |
Total Score | 4.52 |
India Motor Parts &
India Motor Parts & Accessories Limited sells and distributes automobile spare parts and accessories in India. The company primarily offers oil seals; gaskets; hydraulic brake parts and brake fluid products; clutch cover assembly and clutch driven plate products; car fuel system components; fuel injection parts; crown wheel pinions; differential and transmission gears; auto cables; fan belts; radiators; shock absorbers, struts, engine bearings, Purolator filters, and PCVL rings; brake drums; head and tail lamps; axles shafts; and auto electrical components. It also provides clutch plates and cover assemblies; instrument clusters and dashboard instruments; rod ends and steering joints; valves and valve guides; automotive bearings; brake and clutch facings; air brake components; high tensile fasteners, socket head cap screws, powders, and metallurgy products; water and oil pumps; automotive rubber components; tires and tubes; turbos chargers; spokes, nipples and kits; UJ crosses; wheel rims; prop shafts and components; and steering assembly and components. The company was incorporated in 1954 and is based in Chennai, India.
О Торговые сигналы
Данные торговые сигналы, представленные на этой странице, помогают определить, когда следует ПОКУПАТЬ или ПРОДАВАТЬ NA. Сигналы имеют задержку более 1 минуты. Пожалуйста, примите во внимание, что существует вероятность ошибки или неточностей в силу различных микро и макро факторов влияющих на фондовые рынки.
Данные тор“о”ые сигна“ы не являются определен“ыми, и getagraph.com не несет ответственности за какие-либо действия, предпринятые в от“ошении этих сигналов, как описано в Terms of Use. Сигналы основаны на широком спектре индикаторов технического анализа