(1.02%) 5 099.96 points
(0.40%) 38 240 points
(2.03%) 15 928 points
(-0.23%) $83.66
(-1.16%) $1.619
(0.10%) $2 349.60
(-0.07%) $27.52
(0.25%) $924.40
(0.36%) $0.935
(0.67%) $11.02
(0.13%) $0.800
(-0.07%) $92.11
5 days till quarter result
(tns 2024-05-03)
Expected move: +/- 0.00%
-0.80% $ 4.33
Live Chart Being Loaded With Signals
International Consolidated Airlines Group, S.A., together with its subsidiaries, engages in the provision of passenger and cargo transportation services in the United Kingdom, Spain, Ireland, the United States, and rest of the world...
Stats | |
---|---|
Объем за сегодня | 26 037.00 |
Средний объем | 88 649.00 |
Рыночная капитализация | 10.65B |
EPS | $0 ( 2024-02-29 ) |
Дата следующего отчета о доходах | ( $-0.0400 ) 2024-05-03 |
Last Dividend | $0.657 ( 2020-10-08 ) |
Next Dividend | $0 ( N/A ) |
P/E | 4.01 |
ATR14 | $0.00900 (0.21%) |
Объем Корреляция
International Корреляция
10 Самые положительные корреляции |
---|
10 Самые отрицательные корреляции |
---|
Вы знали?
Корреляция - это статистический показатель, описывающий связь между двумя переменными. Он изменяется от -1 до 1, где -1 указывает на идеальную отрицательную корреляцию (при увеличении одной переменной другая уменьшается), 1 указывает на идеальную положительную корреляцию (при увеличении одной переменной другая увеличивается), а 0 указывает на отсутствие корреляции (между переменными нет связи).
Корреляцию можно использовать для анализа связи между любыми двумя переменными, не только акциями. Она широко используется в таких областях, как финансы, экономика, психология и т. д.
International Корреляция - Валюта/Сырье
International Финансовые показатели
Annual | 2023 |
Выручка: | $29.54B |
Валовая прибыль: | $5.68B (19.24 %) |
EPS: | $0.540 |
FY | 2023 |
Выручка: | $29.54B |
Валовая прибыль: | $5.68B (19.24 %) |
EPS: | $0.540 |
FY | 2022 |
Выручка: | $23.07B |
Валовая прибыль: | $4.67B (20.25 %) |
EPS: | $0.0838 |
FY | 2021 |
Выручка: | $8.46B |
Валовая прибыль: | $-693.00M (-8.20 %) |
EPS: | $-1.182 |
Financial Reports:
No articles found.
International Dividends
(Q3/22) | (Q4/22) | (Q1/23) | (Q2/23) | (Q3/23) | (Q4/23) | (Q1/24) | (Q2/24) | (Q3/24) | (Q4/24) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
$0 (N/A) |
First Dividend | $0.0916 | 1987-12-07 |
Last Dividend | $0.657 | 2020-10-08 |
Next Dividend | $0 | N/A |
Payout Date | 2020-10-15 | |
Next Payout Date | N/A | |
# dividends | 40 | -- |
Total Paid Out | $10.83 | -- |
Avg. Dividend % Per Year | 0.00% | -- |
Score | 3.98 | -- |
Div. Sustainability Score | 10.00 | |
Div.Growth Potential Score | 5.89 | |
Div. Directional Score | 8.62 | -- |
Year | Amount | Yield |
---|
The company's strong Dividend Sustainability Score (DSS) indicates its robust capacity to uphold current dividend levels. However, its Dividend Growth Potential Score (DGPS) is only moderate, indicating limited growth potential. In summary, the company provides a promising overall dividend outlook, balancing both sustainability and growth potential.
Symbol | Title | Last dividend | Frequency | Years Dividend | Yearly Dividend | Score |
---|---|---|---|---|---|---|
TTDKF | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
JMHLY | Ex Dividend Knight | 2023-08-16 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
BNPQY | Ex Dividend Junior | 2023-05-18 | Annually | 0 | 0.00% | |
REMYY | Ex Dividend Junior | 2023-09-26 | Annually | 0 | 0.00% | |
FBAK | Ex Dividend Knight | 2023-08-31 | Quarterly | 0 | 0.00% | |
VONOY | Ex Dividend Junior | 2023-05-26 | Annually | 0 | 0.00% | |
LNNGY | Ex Dividend Knight | 2023-08-23 | Annually | 0 | 0.00% | |
CIHKY | Ex Dividend Knight | 2023-07-03 | Annually | 0 | 0.00% | |
SGAPY | Ex Dividend Knight | 2023-08-02 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
GLAPY | Ex Dividend Knight | 2023-08-25 | Semi-Annually | 0 | 0.00% |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
netProfitMarginTTM | 0.102 | 1.500 | 7.96 | 10.00 | [0 - 0.5] |
returnOnAssetsTTM | 0.103 | 1.200 | 6.57 | 7.88 | [0 - 0.3] |
returnOnEquityTTM | 1.643 | 1.500 | 10.00 | 10.00 | [0.1 - 1] |
payoutRatioTTM | 0 | -1.000 | 0 | 0 | [0 - 1] |
currentRatioTTM | 0.630 | 0.800 | -1.848 | -1.478 | [1 - 3] |
quickRatioTTM | 0.597 | 0.800 | -1.197 | -0.957 | [0.8 - 2.5] |
cashRatioTTM | 0.322 | 1.500 | 9.32 | 10.00 | [0.2 - 2] |
debtRatioTTM | 0.237 | -1.500 | 6.05 | -9.07 | [0 - 0.6] |
interestCoverageTTM | 4.97 | 1.000 | 9.27 | 9.27 | [3 - 30] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 0.991 | 2.00 | 9.67 | 10.00 | [0 - 30] |
freeCashFlowPerShareTTM | 0.272 | 2.00 | 9.86 | 10.00 | [0 - 20] |
debtEquityRatioTTM | 2.73 | -1.500 | 10.00 | -10.00 | [0 - 2.5] |
grossProfitMarginTTM | 0.225 | 1.000 | 9.59 | 9.59 | [0.2 - 0.8] |
operatingProfitMarginTTM | 0.139 | 1.000 | 9.22 | 9.22 | [0.1 - 0.6] |
cashFlowToDebtRatioTTM | 0.546 | 1.000 | 8.08 | 8.08 | [0.2 - 2] |
assetTurnoverTTM | 1.010 | 0.800 | 6.60 | 5.28 | [0.5 - 2] |
Total Score | 11.34 |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
peRatioTTM | 5.14 | 1.000 | 9.58 | 0 | [1 - 100] |
returnOnEquityTTM | 1.643 | 2.50 | 10.00 | 10.00 | [0.1 - 1.5] |
freeCashFlowPerShareTTM | 0.272 | 2.00 | 9.91 | 10.00 | [0 - 30] |
dividendYielPercentageTTM | 0 | 1.500 | 0 | 0 | [0 - 0.4] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 0.991 | 2.00 | 9.67 | 10.00 | [0 - 30] |
payoutRatioTTM | 0 | 1.500 | 0 | 0 | [0 - 1] |
pegRatioTTM | 2.56 | 1.500 | 10.00 | 0 | [0.5 - 2] |
operatingCashFlowSalesRatioTTM | 0.128 | 1.000 | 9.29 | 0 | [0.1 - 0.5] |
Total Score | 5.89 |
International
International Consolidated Airlines Group, S.A., together with its subsidiaries, engages in the provision of passenger and cargo transportation services in the United Kingdom, Spain, Ireland, the United States, and rest of the world. The company operates under the British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, and LEVEL brands. It operates a fleet of 531 aircraft. The company was incorporated in 2009 and is based in Madrid, Spain.
О Торговые сигналы
Данные торговые сигналы, представленные на этой странице, помогают определить, когда следует ПОКУПАТЬ или ПРОДАВАТЬ NA. Сигналы имеют задержку более 1 минуты. Пожалуйста, примите во внимание, что существует вероятность ошибки или неточностей в силу различных микро и макро факторов влияющих на фондовые рынки.
Данные тор“о”ые сигна“ы не являются определен“ыми, и getagraph.com не несет ответственности за какие-либо действия, предпринятые в от“ошении этих сигналов, как описано в Terms of Use. Сигналы основаны на широком спектре индикаторов технического анализа