(1.02%) 5 099.96 points
(0.40%) 38 240 points
(2.03%) 15 928 points
(0.11%) $83.66
(-3.32%) $1.920
(0.30%) $2 349.60
(-0.43%) $27.52
(0.42%) $924.40
(0.32%) $0.935
(0.67%) $11.02
(0.13%) $0.800
(-0.07%) $92.11
0.85% ¥ 2 073.50
Live Chart Being Loaded With Signals
Nagoya Railroad Co., Ltd., together with its subsidiaries, engages in the railroad business in Japan. It operates through Traffic, Transport, Real Estate, Leisure and Services, Distribution, and Aviation Services segments...
Stats | |
---|---|
Объем за сегодня | 403 100 |
Средний объем | 622 961 |
Рыночная капитализация | 407.63B |
EPS | ¥0 ( 2024-02-13 ) |
Дата следующего отчета о доходах | ( ¥0 ) 2024-05-08 |
Last Dividend | ¥20.00 ( 2023-03-30 ) |
Next Dividend | ¥0 ( N/A ) |
P/E | 17.83 |
ATR14 | ¥0.905 (0.04%) |
Объем Корреляция
Nagoya Railroad Co., Ltd. Корреляция
10 Самые положительные корреляции |
---|
10 Самые отрицательные корреляции |
---|
Вы знали?
Корреляция - это статистический показатель, описывающий связь между двумя переменными. Он изменяется от -1 до 1, где -1 указывает на идеальную отрицательную корреляцию (при увеличении одной переменной другая уменьшается), 1 указывает на идеальную положительную корреляцию (при увеличении одной переменной другая увеличивается), а 0 указывает на отсутствие корреляции (между переменными нет связи).
Корреляцию можно использовать для анализа связи между любыми двумя переменными, не только акциями. Она широко используется в таких областях, как финансы, экономика, психология и т. д.
Nagoya Railroad Co., Ltd. Корреляция - Валюта/Сырье
Nagoya Railroad Co., Ltd. Финансовые показатели
Annual | 2022 |
Выручка: | ¥551.50B |
Валовая прибыль: | ¥73.25B (13.28 %) |
EPS: | ¥95.91 |
FY | 2022 |
Выручка: | ¥551.50B |
Валовая прибыль: | ¥73.25B (13.28 %) |
EPS: | ¥95.91 |
FY | 2022 |
Выручка: | ¥490.92B |
Валовая прибыль: | ¥48.79B (9.94 %) |
EPS: | ¥47.65 |
FY | 2021 |
Выручка: | ¥481.65B |
Валовая прибыль: | ¥30.38B (6.31 %) |
EPS: | ¥-146.29 |
Financial Reports:
No articles found.
Nagoya Railroad Co., Ltd. Dividends
(Q3/22) | (Q4/22) | (Q1/23) | (Q2/23) | (Q3/23) | (Q4/23) | (Q1/24) | (Q2/24) | (Q3/24) | (Q4/24) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥20.00 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
¥0 (N/A) |
Very Unsafe
High risk of being cut
Unsafe
Heightened risk of being cut
Borderline
Moderate risk of being cut
Safe
Unlikely to be cut
Very Safe
Very unlikely to be cut
First Dividend | ¥11.25 | 2001-03-27 |
Last Dividend | ¥20.00 | 2023-03-30 |
Next Dividend | ¥0 | N/A |
Payout Date | 0000-00-00 | |
Next Payout Date | N/A | |
# dividends | 27 | -- |
Total Paid Out | ¥302.50 | -- |
Avg. Dividend % Per Year | 0.00% | -- |
Score | 2.17 | -- |
Div. Sustainability Score | 5.01 | |
Div.Growth Potential Score | 4.35 | |
Div. Directional Score | 4.68 | -- |
Year | Amount | Yield |
---|
With a moderate Dividend Sustainability Score (DSS), the company may sustain its dividends, but continuous monitoring is advised for any financial shifts. Unfortunately, its low Dividend Growth Potential Score (DGPS) suggests limited prospects for dividend growth. In conclusion, a more vigilant stance is recommended given the company's tentative dividend landscape.
Symbol | Title | Last dividend | Frequency | Years Dividend | Yearly Dividend | Score |
---|---|---|---|---|---|---|
9368.T | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
8065.T | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
7337.T | Ex Dividend Junior | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
6586.T | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
5932.T | Ex Dividend Junior | 2023-11-29 | Annually | 0 | 0.00% | |
4612.T | Ex Dividend Knight | 2023-12-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
3839.T | Ex Dividend Knight | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
3091.T | Ex Dividend Knight | 2023-12-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
1961.T | Ex Dividend Junior | 2023-09-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% | |
9948.T | Ex Dividend Knight | 2024-02-28 | Semi-Annually | 0 | 0.00% |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
netProfitMarginTTM | 0.0416 | 1.500 | 9.17 | 10.00 | [0 - 0.5] |
returnOnAssetsTTM | 0.0191 | 1.200 | 9.36 | 10.00 | [0 - 0.3] |
returnOnEquityTTM | 0.0587 | 1.500 | -0.458 | -0.688 | [0.1 - 1] |
payoutRatioTTM | 0 | -1.000 | 0 | 0 | [0 - 1] |
currentRatioTTM | 0.722 | 0.800 | -1.391 | -1.113 | [1 - 3] |
quickRatioTTM | 0.354 | 0.800 | -2.63 | -2.10 | [0.8 - 2.5] |
cashRatioTTM | 0.164 | 1.500 | -0.202 | -0.303 | [0.2 - 2] |
debtRatioTTM | 0.386 | -1.500 | 3.57 | -5.36 | [0 - 0.6] |
interestCoverageTTM | 10.81 | 1.000 | 7.11 | 7.11 | [3 - 30] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 393.42 | 2.00 | 10.00 | 10.00 | [0 - 30] |
freeCashFlowPerShareTTM | 393.42 | 2.00 | 10.00 | 10.00 | [0 - 20] |
debtEquityRatioTTM | 1.152 | -1.500 | 5.39 | -8.09 | [0 - 2.5] |
grossProfitMarginTTM | 0.147 | 1.000 | -0.891 | -0.891 | [0.2 - 0.8] |
operatingProfitMarginTTM | 0.0545 | 1.000 | -0.911 | -0.911 | [0.1 - 0.6] |
cashFlowToDebtRatioTTM | 0.157 | 1.000 | -0.242 | -0.242 | [0.2 - 2] |
assetTurnoverTTM | 0.459 | 0.800 | -0.272 | -0.218 | [0.5 - 2] |
Total Score | 5.01 |
Ratio | Actual Value | Weight | Normalized Value | Score | Range |
---|---|---|---|---|---|
peRatioTTM | 16.65 | 1.000 | 8.42 | 0 | [1 - 100] |
returnOnEquityTTM | 0.0587 | 2.50 | -0.295 | -0.688 | [0.1 - 1.5] |
freeCashFlowPerShareTTM | 393.42 | 2.00 | 10.00 | 10.00 | [0 - 30] |
dividendYielPercentageTTM | 1.206 | 1.500 | 10.00 | 0 | [0 - 0.4] |
operatingCashFlowPerShareTTM | 393.42 | 2.00 | 10.00 | 10.00 | [0 - 30] |
payoutRatioTTM | 0 | 1.500 | 0 | 0 | [0 - 1] |
pegRatioTTM | 0.164 | 1.500 | -2.24 | 0 | [0.5 - 2] |
operatingCashFlowSalesRatioTTM | 0.131 | 1.000 | 9.21 | 0 | [0.1 - 0.5] |
Total Score | 4.35 |
Nagoya Railroad Co., Ltd.
Nagoya Railroad Co., Ltd., together with its subsidiaries, engages in the railroad business in Japan. It operates through Traffic, Transport, Real Estate, Leisure and Services, Distribution, and Aviation Services segments. The Traffic segment engages in the railroads, buses, and taxis related businesses. The Transport provides trucking and maritime transportation related services. The Real Estate segment develops and leases real estate properties; and offers building maintenance services. The Leisure and Services segment operates hotels and restaurants; and provides tourist facilities and travel related services. The Distribution segment engages in the operation of a department store; and distribution of other merchandise. The Aviation Services segment offers general aviation and flight catering related services. The company is also involved in the equipment maintenance, information processing, insurance agency, and other businesses. It operates the 437 kilometers of railroad network and 7.2 kilometers of tramway network that connects Aichi and Gifu prefectures. Nagoya Railroad Co., Ltd. was founded in 1894 and is headquartered in Nagoya, Japan.
О Торговые сигналы
Данные торговые сигналы, представленные на этой странице, помогают определить, когда следует ПОКУПАТЬ или ПРОДАВАТЬ NA. Сигналы имеют задержку более 1 минуты. Пожалуйста, примите во внимание, что существует вероятность ошибки или неточностей в силу различных микро и макро факторов влияющих на фондовые рынки.
Данные тор“о”ые сигна“ы не являются определен“ыми, и getagraph.com не несет ответственности за какие-либо действия, предпринятые в от“ошении этих сигналов, как описано в Terms of Use. Сигналы основаны на широком спектре индикаторов технического анализа